这是一架载有45人的飞机，大部分乘客是乌拉圭橄榄球运动员，其他的还有10人是橄榄球运动员的亲属和亲属。他们正飞往智利首都圣地亚哥，参与一场橄榄球竞赛。

  于1972年10月12日从乌拉圭起飞，登上飞机时，谁也无法提早意料到会产生的灾祸。当飞机飞近安第斯山脉时，气候现已越来越糟，机长所以暂时降落在阿根廷的门多萨。

  10月13日上午，飞机从门多萨起飞。尽管气候或许不会好转，但飞机上的每个人都以为，只需翻过安第斯山脉，北上穿过库里科，就能够安全飞往圣地亚哥。究竟，操作飞机的是空军人员。

  不过，下午三点往后，飞机忽然开端波动，不过这并没有引起咱们的留意，由于气候真的不太好。起疙瘩的。

  其实这样一个时间段，假如他们已察觉到风险正在迫临，就没有逃生的机会了，由于安第斯山脉上空的云层很厚，飞行员只想快点飞过去，可是当他们看到山峰就在他的面前，现已来不及躲闪，飞机一头撞在了安第斯山脉深处的山峰身上。

  空难瞬间产生，12人当场罹难，还有人生命垂危，但副驾驶临死前给活着的人一个重要信息，那就是飞过库里科上空，那么幸存者要想自救，就得一向向西走。

  但是，幸存者的状况却不太好。首要，飞机坠毁在海拔3900米的雪山上。安第斯山产生空难，救援困难重重。

  雪山上的温度很低。就算一群人挤在作废飞机的残骸里，把身上的钞票悉数烧掉，把飞机座位上的座套拆下来当被子，也杯水车薪。一个乌黑的夜晚过去了，五个重伤的幸存者在这冰冷的当地永久的闭上了眼睛。

  什么叫啼饥号寒？被逼留在安第斯雪山的幸存者心知肚明，但他们看着西边白雪皑皑的山峰，觉得穿越山峰的或许性太低了，有很大的难度。有或许在途中晕倒，又冷又饿是最直接的感觉。

  坠机后的第10天，他们的收音机里传来了一个冷漠的声响：搜索幸存者的举动现已中止，外界以为机上45人都已罹难。可想而知，被困在雪山中的27名幸存者陷入了失望，他们在心里呼吁：“咱们还活着！活着！”

  他们现已把肚子里能吃的东西都吞了下去，除了倒地的受害者。生计是人类的天性。幸存者想要活下去，也想要填饱肚子。一些人呆呆地看着尸身。就在这样的绝地中，27名幸存者达成了“恐惧协议”。是《我死了，你们能够吃了我。》

  又过了6天，雪山产生雪崩，被困在雪中得不到任何救援的幸存者失去了仅有的一些”避难所”——飞机残骸，8人闭上了眼睛，别的19人拼命地从雪堆里爬了出来。

  但是，当有人决定西渡山峰时，现已是空难产生后的第61天了。两个月的时间里，等候总是最难熬的，尤其是在没有希望的时分。活下来了，不了解什么时分会死。说不定再过几天，他们也会消失在这座雪山之中，所以有人计划试一试，翻越西边的高山。

  包含幸存者Parador在内的两名幸存者，阅历了9天的行进，在极度疲乏和冰冷中度过。他们心中只要一个想法，那就是持续前行，活下去，总算成功的看到了一个骑在马背上的人。

  同年12月23日，一架救援直升机将被困雪山的民众悉数救出。16名幸存者度过了人生中最困难的72天。没有尸身，引起了巨大的争议。