历经了三周，总间隔到达3414公里的竞赛后，斯洛文尼亚骑手塔代伊·波加查（Tadej Pogacar）取得2021年第108届环法自行车赛总冠军，成功完成卫冕。考虑到此次环法赛中的极点气候、意外事端和快速的竞赛节奏，这位22岁年轻人取得的可谓史上最有含金量的冠军之一。

  法国《西部报》报导，毋庸置疑，每年的环法竞赛完毕后，车手们的均匀速度总是最受重视的数字之一。尽管这一个数字总会遭到气候状况、有几个计时赛或山地赛段等要素影响，不能一言概之，不过，确实也能够从某一些程度上标明这一年的整体成果。

  本年，环法选手们以极快的速度前行。波加查用82小时56分36秒完成了3414公里的旅程，这在某种程度上预示着他的均匀车速到达了41.165公里/小时。这使得本年的环法赛成为了史上第二快的竞赛，仅次于2005年美国车手兰斯·阿姆斯特朗的成果，不过，后来其被曝运用，被掠夺了一切冠军头衔。

  车手们表明，这次环法赛似乎是以“每小时一百公里”的速度进行的。即使是在所谓的“过渡”赛段，车手间的抢夺也十分激烈。这大起伏提升了每天竞赛开始时的速度。在本年环法最长一站第7站，斯洛文尼亚车手马泰-莫霍里奇（Matej Mohoric）以49.4公里/小时的均匀速度完成了249公里的竞赛，期间没有歇息过一次，令人难以置信。

  要说2021年环法自行车赛的标志性事情，严峻程度和规模都更甚以往的“撞车”事端不行不提。

  首先是6月26日榜首赛段时挨近完毕时，一个手举牌子的车迷过于挨近赛道，没注意到车队驶来，导致德国车手托尼·马丁（Tony Martin）被带倒然后引发50多名选手摔车，后方也有几十名选手产生磕碰，这起事端成为环法史上产生的最严峻撞车事端。

  两天后的第三赛段也产生了一系列磕碰，导致夺冠抢手选手之一普里莫兹·罗格利奇(Primoz Roglic)受伤，并终究被逼抛弃竞赛。据悉，本届环法赛一共有42人退赛，这是自2012年环法赛（45人退赛）以来最多的一次。

  7月4日第九赛段的终点线设在闻名的阿尔卑斯山度假胜地蒂涅（Tignes），这儿坐落海拔2000多米，气温不到4度。在冲刺阶段，选手们一边在堪比深冬的气温中爬坡，一边忍耐沿途的凄风冷雨，一切人在完成后都感到疲惫不堪。

  冰冷之后是高温。跟着选手们逐步往南部跋涉，气温从不到20度突然上升，有几个赛段的温度挨近35度，气温极大的改变对选手来说检测不小，多人也因而挑选退出。