。石黄地道为双洞单向行车的城市主干道I级，因为建成投用时刻久，不少司机反映石黄地道内

  石黄地道衬砌外表出现了衬砌开裂、渗漏水、拱顶严峻积灰等病害现象。2017年准时进行检查陈述依据成果得出，石黄地道衬砌裂缝长度为162.2米，渗漏水有26处。

  此外，地道原规划内装修为左右边墙3.25米高的佳秀板，后因在运营过程中的轿车飞石及碰击等损坏，部分会出现了破损、变形变色等现象。

  因而，此次石黄地道质量提高工程将对地道的裂缝进行整治，渗漏水进行处治以及边墙装修替换规划。为确保装置作用和装修板的长时刻安全运用，本次规划选用悉数撤除现有龙骨，装置新龙骨的办法。

  整治施工尽可能地挑选每天交通流量较小的夜间时刻阶段进行，左右洞一同进行以节约施工工期，防止长时刻占道施工形成交通拥堵。

  现在，景区已着手添加安全设备、增设交通工具、加大环境卫生投入，增加一批旅行厕所、旅行标识，调整一批旅行业态，加强游客引导，提高服务质量，以增强游客舒适感和体会感。

  针对这一问题，渝中区正合作市级有关部门，对李子坝轻轨站观景渠道计划。进行规划完善，将赶快发动该项目建造，便利游客参观体会。

  一起，新设置一批交通设备，处理人车混流、旅行大巴停放问题，并在观景渠道对面的半坡岩壁上新栽植一批三角梅等观赏植物。

  据悉，沙磁巷项目工程已挨近结尾，估计本年国庆期间正式开街。到时，将为市民出现一个“全新的”磁器口，市民在这儿不只能感触老磁口古镇的千年沧桑，还能体会新磁器口带来的时髦与文明。